- Z-소스 인버터의 병렬운전 특성 개선
- ㆍ 저자명
- 김윤호,이욱영,서강문,Kim. Yoon-Ho,Lee. Woog-Young,Seo. Kang-Moon
- ㆍ 간행물명
- 照明·電氣設備學會論文誌
- ㆍ 권/호정보
- 2007년|21권 3호|pp.56-61 (6 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국조명전기설비학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
본 논문에서는 연료전지 시스템을 위한 Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 연료전지 시스템의 순환전류 감쇄 방안을 검토하였다. PWM 방식으로는 Carrier phase shifted SPWM을 적용하였으며, 이 방식은 출력 전류의 고조파 성분을 줄일 수 있는 장점을 갖는다. 그러나 이 기법을 Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 시스템에 적용하는 경우 추가적으로 순환전류가 발생한다. Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 시스템이 동작 시 발생하는 순환전류를 감소시키며, 부하전류에 낮은 고조파 성분을 가질 수 있도록 커플링된 순환전류 리액터를 사용하였다. 순환전류 리액터를 상호 커플링시킴으로써 순환전류를 추가적으로 감소시킬 수 있다. 이에 대한 적합성을 시뮬레이션과 실험을 통해 입증하였다.
In this paper, a circulating current reduction approach for the parallel operation of fuelcell systems with Z-source inverters is investigated. The carrier phase shifted SPWM(Sinusoidal Pulse Width Modulation) is used as a modulation method since it has an advantage in reducing output current harmonics. However, when this technique is applied to the parallel operation of Z-source inverters, it additionally produces circulating currents. A coupled circulating current reactor is used to reduce circulating current generated by the parallel operation of Z-source inverters and to reduce output current harmonics. The proposed circulating current reduction approach using coupled circulating current reactors is verified through simulation and experiment.