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사출압력 최소화와 웰드라인 방지를 위한 자동차용 사출성형 부품의 최적설계
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  • 사출압력 최소화와 웰드라인 방지를 위한 자동차용 사출성형 부품의 최적설계
저자명
박창현,표병기,최동훈,구만서,Park. Chang-Hyun,Pyo. Byung-Gi,Choi. Dong-Hoon,Koo. Man-Seo
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2011년|19권 1호|pp.66-72 (7 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Injection pressure is an important factor in filling procedure for injection molded parts. In addition, weldlines should be avoided to successfully produce injection molded parts. In this study, we optimally obtained injection molding process parameters that minimize injection pressure. Then, we determined the thickness of the part to avoid weldlines. To solve the optimization problem proposed, we employed MAPS-3D (Mold Analysis and Plastics Solution-3 Dimension), a commercial CAE tool for injection molding analysis, and PIAnO (Process Integration, Automation, and Optimization) as a commercial PIDO (Process Integration and Design Optimization) tool. We integrated MAPS-3D into PIAnO, automated the analysis and design procedure, and performed optimization by employing PQRSM (Progressive Quadratic Response Surface Method) equipped in PIAnO. We successfully obtained optimization results, which demonstrates the effectiveness of our design method.