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무인항공기용 200W 급 직접메탄올연료전지 경량화 스택 제작 및 작동 특성 연구 (II)
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  • 무인항공기용 200W 급 직접메탄올연료전지 경량화 스택 제작 및 작동 특성 연구 (II)
저자명
강경문,박성현,곽건희,지현진,주현철,Kang. Kyung-Mun,Park. Sung-Hyun,Gwak. Geon-Hui,Ji. Hyun-Jin,Ju. Hyun-Chul
간행물명
한국수소 및 신에너지학회 논문집
권/호정보
2012년|23권 3호|pp.243-249 (7 pages)
발행정보
한국수소및신에너지학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

A lightweight 200W direct methanol fuel cell (DMFC) stack is designed and fabricated to power a small scale Unmanned Aerial Vehicle (UAV). The DMFC stack consists of 33-cells in which membrane-electrode assemblies (MEAs) having an active area of 88 $cm^2$ are sandwiched with lightweight composite bipolar plates. The total stack weight is around 3.485 kg and stack performance is tested under various methanol feed concentrations. The DMFC stack delivers a maximum power of 248 W at 13.2 V and $71.3^{circ}C$ under methanol feed concentration of 1.2 M. In addition, the voltage of individual cell in the 33-cell stack is measured at various current levels to ensure the stability of DMFC stack operations. The cell voltage distribution data exhibit the maximum cell voltage deviation of 28 mV at 15 A and hence the uniformity of cell voltages is acceptable. These results clearly demonstrate that DMFC technology becomes a potential candidate for small-scale UAV applications.