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고분자 전해질 연료전지를 이용한 무인비행체 동력시스템 설계
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  • 고분자 전해질 연료전지를 이용한 무인비행체 동력시스템 설계
저자명
지영광,손영준,박구곤,김창수,최유송,조성백,Jee. Yeong-Kwang,Sohn. Young-Jun,Park. Gu-Gon,Kim. Chang-Soo,Choi. Yu-Song,Cho. Sung-Baek
간행물명
한국수소 및 신에너지학회 논문집
권/호정보
2012년|23권 3호|pp.250-255 (6 pages)
발행정보
한국수소및신에너지학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

In this paper, the development and performance analysis of a fuel cell-powered unmanned aerial vehicle is described. A fuel cell system featuring 1 kW proton exchange membrane fuel cell combined with a highly pressurized fuel supply system is proposed. For the higher fuel consumption efficiency and simplification of overall system, dead-end type operation is chosen and each individual system such as purge system, fuel supply system, cooling system is developed. Considering that fluctuation of exterior load makes it hard to stabilize fuel cell performance, the power management system is designed using a fuel cell and lithium-ion battery hybrid system. After integration of individual system, the performance of unmanned aerial vehicle is analyzed using data from flight and laboratory test. In the result, overall system was properly operated but for more duration of flight, research on weight lighting and improvement of fuel efficiency is needed to be progressed.