자가운전은 사회참여의 기회를 제공하여 원활한 대인관계를 만들도록 하고, 사회적 능력을 향상시 키며, 활동의 범위를 확대하여 노년기의 독립성 증진에 기여한다. 이에 노년기의 우울과 자기효능감 이 지역사회 거주 노인들의 운전에 대한 안전지각 정도에 미치는 영향에 대하여 알아보고자 하였다. 연구결과 노인 운전자들은 일반적 운전기술의 부족이나 외부환경과 날씨로부터 받는 운전상황의 어 려움보다 집중이 요구되는 운전상황에서 운전을 하는 데 가장 큰 어려움을 보이는 것으로 나타났다. 또한 고령운전자들의 자신에 대한 부정적 자기 인식이 클수록 공간 및 거리개념과 안전운전지각정도 의 총점이 낮아지는 것으로 관찰되었다. 마지막으로 낙관적인 자기효능감이 높을수록 집중이 요구되 는 운전상황에서 높은 집중력을 보이고 이로 인해 혼란스런 운전상황에서 느끼게 되는 어려움도 감 소한다고 나타나는 것으로 확인되었다. 본 연구를 통해 노인들의 안전운전에 대한 이해도를 높이고, 고령운전자들의 위험상황을 판별하거나 운전자 교육 프로그램을 기획 시에도 활용할 수 있을 것이다.
Self-driving contributes to the promotion of independence in the old age by providing opportunities for social participation, improving social skills, and expanding the ranges of activities. The purpose of this study was to investigate the effect of psychological factors such as depression and self-efficacy on safety perception of driving of elderly people living in the community. The results showed that the elderly driver had the greatest difficulty in driving in a driving situation that required more concentration than the difficulty of the driving situation received from the external environment and the weather. Also, it was observed that as the negative self-perception of the elderly drivers themselves increased, the total score of the concept of space and distance and the perception of safe driving decreased. Lastly, the higher the optimistic self-efficacy, the higher the concentration in the driving conditions requiring concentration, and the less difficult the driver feels in confused driving situations. Through this study, it will be possible to improve understanding of safe driving of elderly people, to identify dangerous situation of elderly drivers, and to use driver education program in planning.
1. 서론 2. 연구방법 3. 연구결과 4. 결론 References
