목적 : 운전능력에 필요한 인지능력을 평가하기 위해 다양한 신경심리학적 인지평가도구를 사용한 연구와는 달리 운전상황인식에 초점을 맞추어 개발한 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제의 타당성을 입증하고자 한다. 연구방법 : 인지평가도구와 운전상황인식 간에 상관관계와 운전상황인식 과제에 대한 인지요소의 설명력을 조사하여 공인타당도를 분석하였다. 운전상황인식 정도를 알아보기 위하여 실험에 사용한 도구는 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제이다. 신경학적 인지능력을 평가하기 위해서는 한국형 간이정신상태검사(Mini- Mental State Examination for Korean; MMSE-K)와 웩슬러 성인 지능검사(Korean Wechsler Aadult Intelligence Scale-Ⅳ; K-WAIS-Ⅳ)중 작업기억 검사 항목과 기호쓰기(coding subtest)를 실시하였다. 시각주의 검사로 별지우기 검사도구를 적용하였고, 기호잇기검사(Trail Making Test A, B; TMT A, B) 를 실시하였다. 뇌졸중과 외상성 뇌손상 환자 73명이 실험에 참여하였다. 운전상황인식 전문가, 교통사고 처리 전문가, 작업치료사에게 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제를 시연하고 내용타당도를 검증받았고 작업치 료사에게 운전사황인식 과제의 적합성을 검증받았다. 결과 : 인지 평가도구와 운전상황인식 과제 간에 상관관계와 설명력이 가장 높은 인지평가로는 웩슬러 성 인 지능검사의 기호쓰기이다. TMT와 별지우기 검사, 순서화, 작업기억도 운전상황인식과 관련성이 있으 며 설명력 있는 변인이다. 운전상황인식 과제를 사용한 전문가들은 이 과제가 운전상황인식을 평가하고 운전관련 인지를 평가하는데 적합하다고 하였다. 결론 : 컴퓨터 기반 운전상황인식 과제는 정보처리속도, 선택주의, 주의이동, 작업기억과 같은 기초적인 인 지능력과 상관관계가 있고 인지 측면에서 운전능력을 파악할 수 있는 평가과제로 적합하다.
Objective : The purpose of study is to prove the validity of a computer-based situational driving awareness task developed to evaluate the cognitive functions related with driving after a brain injury. Methods : For this purpose, 73 patients (CVA, TBI) participated in the situation awareness test, and neuropsychological cognitive assessment tools were applied. The participants were evaluated based on a ‘driving situational awareness task’ and Mini-Mental State Examination for Korean (MMSE-K), their working memory, and a coding subtest on the Korean Wechsler Adult Intelligence Scale-Ⅳ (K-WAIS-Ⅳ) in order to verify the concurrent validity. The patients participated in a Star Cancellation Test and Trail Making Test A, B (TMT A, B). Experts in driving situational awareness, a loss adjuster, and occupational therapists participated in verifying the content validity. Results : The results were as follows. The correlation between the coding subtest in K-WAIS-Ⅳ and the ‘ driving situational awareness task’ was the highest. The best cognitive assessment tool predicting the situational awareness was the coding subtest. The TMT A, B and Star Cancellation Test are related with the driving situation awareness task. Conclusion : A ‘driving situational awareness task’ is appropriate in evaluating cognitive functions related with driving performance. These results will support occupational therapists in their plans to conduct a cognitive assessment related to situation awareness while driving.
Ⅰ. 서론 Ⅱ. 연구 방법 Ⅲ. 연구 결과 Ⅳ. 고찰 Ⅴ. 결론 References
