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Virtual Seat Method를 이용한 승용차량 시트의 정차시 진동에 대한 승차감 평가
이재영, 안세진, 정의봉, Lee. Jae-Young, Ahn. Se-Jin, Jeong. Wei-Bong 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2013, Vol.23 No.7 631-639 (9 pages)
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승용차량 정차시 발생하는 진동에 대한 객관적 인체반응특성과 주관적 불편함평가의 상관성에 관한 연구
이재영, 전경진, 안세진, 정의봉, Lee. Jae-Young, Jeon. Gyeoung-Jin, Ahn. Se-Jin, Jeong. Weui-Bong 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 7 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2012, Vol.22 No.5 422-428 (7 pages)
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방사소음 및 투과소음에 대한 승용차량 대시패널의 설계인자 별 영향도 분석
유지우, 채기상, 박철민, 서진관, 이기용, Yoo. Ji-Woo, Chae. Ki-Sang, Park. Chul-Min, Suh. Jin-Kwan, Lee. Ki-Yong 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 7 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2012, Vol.22 No.1 22-28 (7 pages)
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자기유변유체를 이용한 승용차량 쇽 업소버의 유한요소 최적설계
성금길, 최승복, Sung. Kum-Gil, Choi. Seung-Bok 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2008, Vol.18 No.2 169-176 (8 pages)
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승용차량 구동축의 작용력에 따른 진동특성 연구
사종성, 강태원, Sa. Jongsung, Kang. Taewon 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 9 Pages
한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 2013, Vol.22 No.4 708-716 (9 pages)
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승용차량 리어도어의 강도 및 피로에 대한 CAE해석
고종현, 강대민, Ko. Jong Hyoun, Kang. Dae Min 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 7 Pages
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 2014, Vol.13 No.3 63-69 (7 pages)
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ABS와 Non-ABS 승용차량의 급제동시 마찰계수 변화
김기남, 이지훈, 옥진규, 유완석, 박지영, Kim. Kee-Nam, Lee. Ji-Hoon, Ok. Jin-Kyu, Yoo. Wan-Suk, Park. Ji-Yeong 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2008, Vol.16 No.3 52-59 (8 pages)
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동일 승용차량에 대한 RCAR 신.구 충돌시험을 통한 차체 충돌특성에 관한 연구
임종훈, 박인송, 허승진, Lim. Jong-Hun, Park. In-Song, Heo. Seung-Jin 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 5 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2006, Vol.14 No.6 190-194 (5 pages)
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승용차량의 중주파수 대역 구조기인 소음예측을 위한 FE-SEA 하이브리드 모델 개발
유지우, 채기상, 임종윤, Yoo. Ji Woo, Chae. Ki-Sang, Lim. Jong Yun 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 7 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.8 606-612 (7 pages)
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승용차량용 연료탱크 슬로싱 현상에 대한 실험적 고찰 및 평가 방법에 대한 연구
안세진, 윤성호, Ahn. Sejin, Yoon. Seongho 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.6 444-451 (8 pages)
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승용차량의 정차진동 주파수에 대한 불편함의 등감각곡선
전경진, 이재영, 안세진, 정의봉, Jeon. Gyeoung-Jin, Lee. Jae-Young, Ahn. Se-Jin, Jeong. Weui-Bong 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 7 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2012, Vol.22 No.6 535-541 (7 pages)
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승용차량의 아이들 진동을 고려한 착석자세에 따른 인체의 반응특성 분석
전경진, 김민석, 안세진, 정의봉, 유완석, Jeon. Gyeoung-Jin, Kim. Min-Seok, Ahn. Se-Jin, Jeong. Weui-Bong, Yoo. Wan-Suk 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 7 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2010, Vol.20 No.12 1121-1127 (7 pages)
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자연재생방식 DPF시스템 부착 경유승용차량의 PM재생 특성 연구
이진욱, 조규백, 김홍석, 정용일, Lee. Jin-Wook, Cho. Gyu-Baek, Kim. Hong-Suk, Jeong. Young-Il 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2007, Vol.31 No.2 188-194 (7 pages)
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승용차의 차량 롤 제어를 위한 시스템 구현
장주섭, 이상호 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1997, Vol.5 No.5 20-26 (7 pages)
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대형 승용차량용 연료펌프의 소음특성에 대한 실험적 고찰
사종성, 강태원, Sa. Jong-Sung, Kang. Tea-Won 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 6 Pages
한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 2011, Vol.20 No.5 612-617 (6 pages)
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운행차 배출가스 정밀검사 결과를 이용한 휘발유 승용차 대기오염물질 배출량 중 고농도 배출 차량의 기여도 분석
이태우, 김지영, 이종태, 김정수, Lee. Tae-Woo, Kim. Ji-Young, Lee. Jong-Tae, Kim. Jeong-Soo 한국대기환경학회 한국대기환경학회지 15 Pages
한국대기환경학회 한국대기환경학회지 2012, Vol.28 No.4 396-410 (15 pages)
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세계 주요국별 차량등록대수 추이-승용차 및 트럭ㆍ버스
대한타이어공업협회, . Korea Tire Manufacturers Association 대한타이어공업협회 타이어 고무 1 Pages
대한타이어공업협회 타이어 고무 1980, Vol.90 41-41 (1 pages)
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하이브리드 제어 기법에 의한 승용 차량의 롤 제어
김효준, Kim. Hyo-Jun 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2011, Vol.19 No.5 22-28 (7 pages)
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MESSAGE 모델링을 이용한 승용차 부문의 그린카 도입 전망 분석
유종훈, 김후곤, Yoo. Jong-Hun, Kim. Hu-Gon 한국에너지공학회 에너지공학 10 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2012, Vol.21 No.1 33-42 (10 pages)
결과를 제시하고 있다. 승용부문의 실질적인 온실가스 감축잠재량을 구하는 것이 아니라 가장 대표적인 중형차 부문의 4가지 차종인, 기존 내연기관차, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차를 이용하여 2050년까지 시장점유율 변화를 알아는데 중점을 두었다. 승용 부문의 감축잠재량 분석을 위해 녹색위원회의 그린카 로드맵을 중심으로 한 BAU 시나리오, 그린카 보급을 강화하는 시나리오, 학습 곡선을 이용하여 학습률에 따른 차량 가격 시나리오, 그린카의 학습률을 강화하는 시나리오 등 4가지 시나리오를 구성하였다. 그린카... -
구동방식에 따른 승용차 엔진룸 화재조사 기법에 관한 사례 연구
손정배, 권현석, 이정일, 최돈묵, Son. J.B., Kwon. H.H., Lee. J.I., Choi. D.M. 한국화재조사학회 한국화재조사학회논문지 6 Pages
한국화재조사학회 한국화재조사학회논문지 2008, Vol.11 No.1 83-88 (6 pages)
크게 엔진룸과 승객실로 볼 수 있다. 엔진룸에서 발생된 차량화재의 경우 방화벽이 엔진룸과 승객실 사이에 설치되어 있으므로 승객실로 전이는 약 10~15분 정도로 지연되는 것이 일반적이다. 엔진룸은 그 차량의 구동 방식에 따라 종치형과 횡치형으로 배열되는데 이들 엔진 배열에 따라 화염이 전이되는 과정이 각각 다르게 나타나고 좌우 대시 패널에 나타난 소손정도 또한 다르게 나타난다. 따라서 엔진룸에서 발생된 차량 화재 감식시 좌우 대시패널의 소손정도를 먼저 파악하는 것이 발화지점을 빠르게 찾는 방법인 것으로... -
도시고속도로에 있어서 차두시간의 분석에 의한 승용차환산계수 산정
윤항묵, Yoon. Hang-Mook 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 7 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2007, Vol.31 No.1 107-113 (7 pages)
차량의 혼입은 차체의 크기에 기인한 넓은 공간의 점유 및 승용차에 비해 상대적으로 떨어지는 차량운행 능력 등의 특성 때문에 도로의 용량을 감소시키는 중요한 요인이 된다. 도로의 교통용량산정 시 이러한 대형차량의 혼입에 의한 용량의 감소를 나타내는 척도로서의 승용차 환산계수의 개념은 1965년 도로용량편람에서 처음으로 도입되었으며, 이후 구미의 많은 학자들에 의해 연구되었다. 본 연구에서는 차량배열 형태에 따른 차두시간의 분석을 통해 환산계수의 도출을 시도하였다. 분석을 위한 교통자료의 수집은 통행차량 차종의... -
승용차 글라스루프를 활용한 어린이용 별자리 콘텐츠 디자인
최종훈, 정수영, 최유미, 권민정, Choe. Jong-Hoon, Jung. Su-Young, Choi. Yu-Mi, Kwon. Min-Jeong 한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 9 Pages
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 2013, Vol.13 No.7 141-149 (9 pages)
공간에서 오랫동안 머무는 것에 대한 지루함과 답답함을 해소하기 위해 국내외 자동차 업체들은 넓은 시야 확보가 가능한 글라스루프를 적용한 차들을 선보이고 있다. 또한 IT기술이 접목된 스마트카 연구와 도어창문을 디스플레이로 활용하는 연구가 진행되고 있는 것을 보면 글라스루프도 스크린으로 활용될 수 있는 잠재가능성이 충분하다 할 수 있다. 이에 본 연구에서는 차량 내 디스플레이 적용 사례와 스마트 기기용 별자리 애플리케이션을 벤치마킹하고, 자가용으로 이동이 잦은 부모와 어린이를 대상으로 사용자 조사를 실시하여... -
EPS 제어시스템 장착 승용차의 통합적 시뮬레이션 기법 연구
장봉춘, 소상균, Jang. Bong-Choon, So. Sang-Gyun 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 9 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2006, Vol.23 No.6 72-80 (9 pages)
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국내 휘발유 승용차의 CO2 배출 현황
유영숙, 류정호, 정성운, 전민선, 김대욱, 엄명도, 김종춘, Lyu. Young-Sook, Ryu. Jung-Ho, Jung. Sung-Woon, Jeon. Min-Seon, Kim. Dae-Wook, Eom. Myung-Do, Kim. Jong-Ch 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2007, Vol.15 No.2 58-64 (7 pages)
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승용차 현가모듈 설계를 위한 새로운 부싱모델 개발
옥진규, 박동운, 유완석, 손정현, Ok. Jin-Kyu, Park. Dong-Woon, Yoo. Wan-Suk, Sohn. Jeong-Hyun 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2006, Vol.14 No.6 143-150 (8 pages)
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하이브리드 승용차용 전자식 무단변속기의 개발
최득환 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1999, Vol.7 No.9 75-81 (7 pages)
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승용차 조향계 진동에 미치는 제인자
박철희, 홍성철, 송상기 한국음향학회 한국음향학회지= The journal of the acoustical society of Korea 9 Pages
한국음향학회 한국음향학회지= The journal of the acoustical society of Korea 1991, Vol.10 No.5 37-45 (9 pages)
승용차의 고속 주행시 발생하는 진동 중 조향휠의 원주방향의 진동인 shimmy 현상을 연구하였다. Shimmy 현상은 쾌적한 차량 설계단계에서 예측할 수 있고 그 원인을 추정할 수 있도록 조 향계의 모델링 및 이론해석을 하였으며 실험결과치와의 비교검토를 통하여 모델링에 대한 타당성을 검 증하였다. 검증된 모델링을 이용하여 조향계를 구성하는 각 부재의 감쇠, 강성, 타이어의 트레일 및 stabilizer bar 의 강성등의 변화가 조향휠 진동에 미치는 영향을 고찰하였다. 특히 shimmy 현상이 타이 어의 편마모등에 의한 unbalance... -
승용차의 진동해석모델 개발
권순기, Kwon. Soon-Ki 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2011, Vol.21 No.4 291-298 (8 pages)
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잔향실을 이용한 승용차 대시부의 차음특성 고찰
한국소음진동공학회 소음진동 2001, Vol.11 No.2 196-199 (4 pages)
차량 실내소음의 주요 음원은 엔진과 그 주변부에 있다. 엔진에서 발생되는 소음을 차단하여 차실내 소음수준을 개선하기 위하여 엔진룸과 차실과 경계면을 이루고 있는 대시(dash)부의 차음성능이 중요하다. 특히, 음질을 결정하는 주파수 대역인 250Hz 이상의 소음을 제어하기 위하여 다양한 대시 판넬 뿐만 아니라 대시 판넬 전후에 다층구조의 차음재를 부착한다.(중략) -
정숙성이다.이러한 정숙성을 대변하는 지표중의 하나가 차량에서 발생하는 진동소음의 수준이다. 차량의 지노ㄷㅇ소음은 이러한 정숙성의 문제뿐아니라 승용차를 개발하는 기술력의 종합적인 평가지표로서도 매우 중요한 분야이다. 따라서 이러한 진동소음 문제를 해결하기 위해서 각 자동차의 기술연구소에서는 많은 노력과 시간을 투자하여 이 분야의 기술력 향상에 매진하고 있는 실정이다. 최근에는 보다 적극적인 진동소음 문제 해결 방법으로서 과거에 사용하던 소극적인 문제 해결 방법으로서 과거에 사용하던 소극적이고 방어적인...
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가상시험기법을 이용한 승용차 전륜 알루미늄 서브프레임 내구설계
남진숙, 신행우, 최규재, Nam. Jin-Suk, Shin. Hang-Woo, Choi. Gyoo-Jae 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 8 Pages
한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 2012, Vol.21 No.3 368-375 (8 pages)
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승용차 인스트루먼트 패널 디자인 유형의 연구
한국디자인학회 디자인學硏究 1999, Vol.12 No.4 99-108 (10 pages)
승용차의 실내공간은 다수의 부품들로 구성되어 있으며, 그들 중 인스트루먼트 패널은 그 디자인에 따라 실내공간의 활용과 이 , 그리고 운전자의 조작성과 실내공간의 안전도까지도 좌우하는 중요한 부품이다. 초기 자동차에서의 인스트루먼트 패널은 엔진실과 실내공간을 구분 짓는 벽체에 운전에 필요한 엔진의 상태를 알리기 위한 계기를 부탁하는 개념에 출발하였다. 그러므로 운전석의 좌우 위치에 관게없이 패널 중앙부에 계기류를 장착하는 개념이 주류를 이루었다. 차량의 기능 향상과 장착품의 증가로 운전석 중심의 독립된... -
승용차 유류소모량 산정 방법의 비교 연구
유인균, 김제원, 이수형, 고광호, Yoo. In-Kyoon, Kim. Je-Won, Lee. Su-Hyeong, Ko. Kwang-Ho 한국도로학회 한국도로학회논문집 9 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2011, Vol.13 No.4 167-175 (9 pages)
차량에 대해 도로 상태에 따른 유류소모량을 평가하여 경제성 분석에 반영해야 할 필요가 있으나 아직 이를 고려하지 못하고 있는 상황이다. 본 연구에서는 국내에서 운행되는 승용차에 대해서 도로 상태별 유류소모량 추정모델을 개발하였다. 우선 우리나라의 교통시설 투자평가 및 도로건설의 예비타당성 조사에서 차량운행비용 산정을 위해 사용되고 있는 주행속도와 유류소모량의 관계식을 고찰하고, 승용차를 대상으로 도로포장의 평탄성에 따른 유류소모량 변화의 관계를 실제 도로에서 실측하여 평탄성과 유류소모량 변화의 관계를... -
승용차요일제 RFID 리더기 추가설치를 위한 적정지점 선정에 관한 연구 -대구광역시를 중심으로-
허경진, 서수영, Heo. Kyung-Jin, Seo. Su-Young 한국공간정보학회 한국공간정보학회지 10 Pages
한국공간정보학회 한국공간정보학회지 2010, Vol.18 No.3 85-94 (10 pages)
본 연구는 승용차들의 요일제 준수여부 확인을 위한 RFID리더기들의 적정지점을 선정하는 방법을 제시하였다. 현재 전국의 3개의 주요 대도시에서 교통혼잡, 대기오염, 유류비 상승 등으로 인해 발생하는 문제를 해소하기 위하여 승용차요일제를 시행하고 있고, 앞으로 전국적으로 확대될 전망이다. 이를 위해서는 요일제 참여차량들의 요일제 준수여부확인이 면밀히 이루어져야 하고, 이를 통해 준수차량에 대해 보다 많은 혜택을 부여함으로써, 요일제를 확대 실시와 함께 실효성을 거둘 수 있을 것이다. 따라서, 본 연구는 수치지도와... -
도로의 경사가 승용차 유류소모량에 미치는 영향
도명식, 최승현, Do. Myungsik, Choi. Seunghyun 한국ITS학회 韓國ITS學會 論文誌 9 Pages
한국ITS학회 韓國ITS學會 論文誌 2014, Vol.13 No.4 48-56 (9 pages)
본 연구에서는 도로의 경사도가 승용차의 유류소모량에 미치는 영향을 분석하기 위해 실제 주행실험을 통해 얻은 데이터를 기반으로 유류소모량 산정 모형을 개발하고 적용성을 검증하는 것을 목적으로 한다. 경사도에 따른 유류소모량 모형 개발을 위해 GPS 장비와 연비측정장비를 이용하여 실제 주행실험을 통해 유류소모량을 초(sec)단위로 측정하였다. 평지(${pm}0{sim}2%$), 오르막(+2~5%), 내리막(-2~5%)의 세 가지 경사도로 구분하였으며 차량의 속도와 유류소모량을 변수로 하는 회귀모형을 이용하여 모형을 개발하였다. 승용차의... -
J-선회 조종성능을 고려한 승용차 현가장치의 최적화 기법
이상범, 이춘승, 임홍재, 김민수, Lee. Sang-Beom, Lee. Chun-Seung, Yim. Hong-Jae, Kim. Min-Soo 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2004, Vol.28 No.3 267-273 (7 pages)
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많은 적재량 등에 기인되어 차량의 동특성 향상을 위한 감쇠력 특성의 최적화 작업은 다른 설계 변수와 상충되어 기술적으로 한계성을 나타내고 있기 때문에, 능동식 시스템의 응용은 더욱 뚜렷한 효과를 전망하게 한다. 따라서 중형 및 소형차의 수요자에게 경제적으로 큰 부담을 주지 않는 저렴하며 신뢰성 있는 전자제어식 현가시스템의 개발은 매우 시급한 연구 개발 목표가 되고 있다. 국내의 자동차 제조 및 부품업계에서 역시 이 분야에 많은 관심을 갖고 연구개발을 부분적으로 진행 중에 있기는 하나, 필자의 의견으로는 좀 더...